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Refroidissement moteur

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Quand changer le refroidissement moteur ?

Que faut-il changer lorsque le radiateur de refroidissement du moteur est percé ?

Lorsqu’un radiateur est percé, il est essentiel d’agir rapidement pour éviter d’endommager davantage le moteur. Voici un guide simple sur ce qu’il faut faire :

  1. Identifier les dégâts : Commencez par localiser la perforation ou la fuite. Examinez attentivement le radiateur pour détecter des taches de liquide de refroidissement ou des sifflements indiquant une brèche.

  2. Vérification du liquide de refroidissement : Avant toute réparation, assurez-vous que le moteur a refroidi. Ouvrez progressivement le bouchon du radiateur pour relâcher toute pression résiduelle.

  3. Réparation temporaire : Si une réparation immédiate n’est pas possible, vous pouvez utiliser un produit d’étanchéité pour radiateur comme solution temporaire. Cela peut aider à arrêter la fuite jusqu’à ce qu’une réparation professionnelle puisse être effectuée.

  4. Remplacement complet : Envisagez de remplacer le radiateur si les dommages sont importants. Allo gom auto peut vous aider à choisir le bon radiateur et à effectuer le remplacement de manière efficace.

  5. Entretien régulier : Pour prévenir les problèmes futurs, vérifiez régulièrement les niveaux de liquide de refroidissement et inspectez le radiateur pour voir s’il y a de la rouille ou de la corrosion.

En agissant rapidement et en demandant l’aide Allo gom auto  vous vous assurez que votre moteur reste froid et qu’il fonctionne sans problème. Privilégiez toujours la sécurité lorsque vous manipulez des composants du moteur.

Personne effectuant des réparations auto, installant ou retirant un radiateur de voiture, ses mains agrippant fermement l'unité métallique. L'avant du véhicule est visible en arrière-plan.

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Nos forfaits de refroidisseur moteur

Montage du radiateur de refroidissement
90 à partir de
  • Remplacement du radiateur de refroidissement
  • Prix de la pièce selon le véhicule
  • Purge système refroidissement
  • 5 points de contrôles

Service du système de refroidissement du radiateur

  • Remplacement du radiateur de refroidissement : Installation experte adaptée à votre véhicule.
  • Prix compétitifs : Les prix des pièces varient en fonction du modèle de votre véhicule.
  • Purge complète du système de refroidissement: Garantit des performances optimales en éliminant les contaminants.
  • Cinq points de contrôle clés : Inspection approfondie pour garantir l’intégrité du système.
  • Garantie d’un an: Profitez d’une tranquillité d’esprit grâce à notre offre de service fiable.

Choisissez nous pour vos besoins en radiateurs de refroidissement et faites l’expérience de la qualité professionnelle et de l’engagement de service.

Montage Thermostat d’eau
59 à partir de
  • Remplacement Thermostat d’eau
  • Prix de la pièce selon le véhicule
  • Remise a niveau liquide de refroidissement
  • 5 points de contrôles
Forfait purge liquide de refroidissement
69
90
à partir de
  • Remplacement liquide de refroidissement
  • Purge système de refroidissement
  • Liquide de refroidissement
  • 5 points de contrôles
Réparations faites
0
  • Montage radiateur / Vase d’expansion
  • Montage Thermostat d’eau / Calorstat
  • Montage ventilateur refroidissement
  • Montage Capteur température liquide refroidissement
  • Montage Radiateur d’huile
  • Montage refroidissement suralimentation  /  intercooler
  • Montage Durite Radiateur D’eau
  • Purge et Remplacement du liquide de refroidissement

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Nous proposons plusieurs forfaits et services comme le montage embrayage et volant-moteur, le remplacement ampoules, éclairage, Le diagnostic échappement etc. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter au 03 59 51 34 63

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Quand devrais-je changer l'huile de ma voiture ?

Il est généralement recommandé de changer l’huile de votre voiture tous les 5 000 à 7 500 kilomètres, selon le type d’huile et le modèle de véhicule. Cependant, il est important de suivre les recommandations du fabricant, qui peuvent varier. Consultez notre page vidange et révision si nécessaire

Pourquoi mon voyant de moteur est-il allumé ?

Le voyant de moteur allumé peut indiquer de nombreux problèmes potentiels, des émissions à la transmission. Une analyse de diagnostic est nécessaire pour déterminer la cause précise, il est donc recommandé de consulter un mécanicien dès que possible. Consultez notre page moteur si nécessaire

JE CONSULTE LES AUTRES QUESTIONS

Les signes courants d’usure des freins incluent un grincement, un freinage moins efficace, une sensation de pulsation dans la pédale de frein ou une pression de freinage plus élevée. Si vous observez l’un de ces signes, consultez rapidement un mécanicien pour une inspection et un remplacement si nécessaire. Consultez notre page freinage si nécessaire

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